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发布时间:2020-07-09










质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀。2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求,特别是内测的钢筋位置要jing-确。图1大横杆设计荷载组合简图(跨中zui大弯矩和跨中zui大挠度)图2大横杆设计荷载组合简图(支座zui大弯矩)。3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面,模板的侧面和顶面都要顺直。4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观,高度一致。7、护栏全桥线性直线段顺直,曲线段弧线圆顺,无折线和死角。




横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。参数编辑名称:施工护栏规格:长1500mm*高1000mm材料:外管采用Φ38*1。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。



按照济南市轨道交通整体施工部署,计划自2016年12月21日起对北园大街长途汽车站站路段围挡施工,为确保道路交通安全、有序、畅通,现将施工期间周边交通组织方案通告如下:

   自2016年12月21日起至2018年12月20日止,对北园大街(济泺路东侧约250米范围)南侧部分机动车道封闭施工,行人及非机动车混合通行;施工期间封闭北园高架济泺路纬二路西向东下桥口(详见附图);

   自2016年12月21日起至2017年3月21日止,对北园大街(济泺路西侧约100米范围)南侧部分机动车道封闭施工,行人及非机动车混合通行(详见附图);

   沿线车辆可通过绕行无影山路、无影山东路、凤凰山路、生产路、师范路、标山南路、东西丹凤街、义和街等道路进行分流。本方案中,脚手架排距为1000mm,内排脚手架距离墙体300mm,支拉斜杆的支点距离墙体为1200mm,水平支撑梁的截面惯性矩I=866。届时沿线将设置交通疏导标识,请过往车辆和行人留意现场交通标志,按照标志提示通行,并注意交通安全。请广大机动车、非机动车驾驶人以及行人积极配合,服从现场管理人员的指挥。





立挂安全网,按实际满挂的垂直投影面积计算。烟囱、水塔脚手架按不同高度及不同直径以座计算,其直径按相应±0.000处外径计算、倒锥形水塔、水箱,在地面架空预制,其四周外脚手架(包括斜道、卷扬机架在内),按相应的单项计算,高度以水箱顶面至地面的垂直高度为准。十六、钢网架高空拼装支承操作平台按网架水平投影的面积计算;高度以15m为准,超过或低于15m者按每增减1.5m增减其用量。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求(具体计算数据参阅脚手架计算书)。挑脚手架,按塔设长度和层数以延长米计、悬空脚手架,按搭设水平投影面积以平方米计算。


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